买车为何要买哈弗F7?众车主告诉你答案

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买车为何要买哈弗F7?众车主告诉你答案

  • 广佛都市网 来源: 2019-11-26 12:16
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    在近两年车市持续低迷的情况下,哈弗SUV旗下哈弗F7的热销绝对算是个车市“热点”,自去年11月初上市以来,截止到今年10月底,哈弗F7累计销量已突破13万台,平均月销量达到1.3万台,成为车市当之无愧的“爆款”车型。作为一款新生代SUV,哈弗F7是如何在短短一年余的时间里,俘获了13万余车主的心的呢?下面我们就从三位车主的故事说起。

    哈弗F7 家用的明智之选

    时间飞逝,转眼间我和我的小七已经相处半年之久。记得当时买车的目的是方便自己和家人出行,所以对想要买的车有这么三个要求:外观一定要好看;空间一定要大;价格一定要物超所值。根据这三个要求,在兜兜转转之后,经过深思熟虑,最终我选择了哈弗F7。

    犹记得看到小七第一眼的感觉,外观非常霸气,感觉根本不像十几万左右的车。深入了解之后,才发现哈弗F7的配置也非常高,一台12-13万的车配备了7寸液晶仪表盘、9寸超大中控、电子档杆、无线充电、多功能方向盘、真皮座椅、电动调节座椅、全景天窗、19寸大轮毂、ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、驾驶疲劳探测、AEB自动刹车系统等等配置,可以说不输豪华车的配置,在性价比方面绝对物超所值。现代年轻人选车,更注重外表和配置,哈弗F7真是把这两点做的非常棒,并且质量也很好,可以说不输给合资品牌。听说前些日子,哈弗F7推出了2020款车型,产品力在五大方面都有升级,并且价格基本与现款持平,还可享至高27000元优惠,想要买车的用户,好机会不容错过。

    作为一款家用车,哈弗F7的空间也深得我和家人的意,哈弗F7的长宽高为4620mm*1846mm*1690mm,轴距为2725mm,空间实力不容小觑。虽然哈弗F7的官方定位为紧凑型SUV,但是我觉得哈弗F7实际用起来一点都不紧凑,车内的空间非常宽敞。我180cm的身高,坐在前排,座椅调到舒适的位置,头部空间很富裕,视野也是相当开阔。在后排空间上,父母和小孩坐在后面也是完全没有问题,空间非常的宽敞,后备箱容积也很大。

    小七在上面三个方面都能满足我的购车需求,甚至还有惊喜。自从有了小七,我和家人出门更加方便了,无论严寒酷暑,还是刮风下雨,小七就是我和家人出行的避风港。

    哈弗F7 我的凹造型神器

    我是一名设计师,我很追潮流,所以我对一辆车的外观有很高的要求,甚至说是挑剔。当初选车时,看遍了20万以内的车,结果外观都不如我意,直到我看到了哈弗F7,让我眼前一亮,我觉得我要买的车就是它了。

    在外观设计上,哈弗F7采用太空科技美学设计语言,整体造型年轻时尚。矩阵式LED大灯,搭配倒勾式日间行车灯,让整车看起来炯炯有神。六边形大嘴搭配黑色蜂窝状网状格栅,使整车看起来更加立体,更加有力量感。从整车前脸来看,这些组合给人带来强烈的视觉冲击感,让人看了一眼就再也无法忘怀。侧面流畅的线条设计使整车造型修长,挺翘的臀部设计让整车看起来有着动感俯冲式姿态,绝对一“硬汉”造型。

    哈弗F7整体内饰风格简约而不简单,内饰色调搭配和谐,大面积软性材质的包裹,称为“行走的荷尔蒙”也不为过。多功能方向盘上一系列按键的配备,让操作更便捷,基本全车的功能通过方向盘上的按键就可以控制,尤其是语音控制功能,贴心又准确。值得一提的是,虽然多功能方向盘上的按键布局紧凑,但布置格局合理,功能划分明确,按键阻尼感很好,全车各种接缝、连接处都处理的很精细。细节决定成败,哈弗F7凭精细的细节牢牢抓住了我的心。现在,听说2020款哈弗F7在外观上新增了金色、红色两种配色,内饰也新增了灰黑配色,注重品质感的年轻人是时候入手一辆了。

    哈弗F7外观内饰如此潮流炫酷,简直就是我的凹造型神器。现在,有了它,我更爱出行了,简单小幸福,从拥有一辆哈弗F7开始。

    哈弗F7 我的出行好搭档

    我是一名俄罗斯车主,今年6月初哈弗F7在俄罗斯上市时,我就中意它了,作为一款两国元首签名的全球车,我想选它不会错,后来的事实也证明,我的选择没有错。

    我体型偏胖,不爱出门。一考虑去哪都要考虑路程和时间,我就更不爱出门了。现在,有了哈弗F7,我却爱上了出行,因为有了它,想去哪里都变得简单,无论是市区还是自驾都不是问题。

    哈弗F7的智能网联系统很先进,只要启动它的智能网联系统,说声“我想去红场”,它便会帮我搜寻目的地并规划合理路线,一路导航至此。在市区拥堵路段,开启ACC自适应巡航,不会感觉到疲意。值得一提的是,全景影像、全车雷达、胎压监测、盲区检测等一系列智能安全的配备,随时保护着我的驾驶安全,这就是全球车哈弗F7的豪华和细心之处。

    我国地形复杂,并且严寒时段长,免不了经常在雪地、泥地行驶,但哈弗F7的四驱系统及六种驾驶模式让我在泥地、雪地依旧畅行无阻。首先在舒适性上,哈弗F7底盘舒适度不错,减震也挺不错。看官网说这是因为哈弗F7采用了大师级专属底盘调校,历经30余种工况测试和125套组合设计等严苛验证,可以全面满足多种驾驶环境对舒适性的需求。其次在通过性上,哈弗F7采用了博格华纳智能适时四驱系统,引入全新一代全地形技术,通过全地形模式(标准/运动/经济/泥地/沙地/雪地)自由切换,同时也可实现两四驱功能切换,在智能四驱应用的情况下能够根据实际路况调整四驱扭矩输出,在提供良好的驾驶性的同时也拥有出色的脱困能力。

    哈弗F7聚集当下最豪华的配置和最具有安全性的防护,拥有超高性价比,作为我的出行好搭档,它给予我太多的感动和喜悦。

    结语:

    上述三位车主只是哈弗F7十几万车主中的代表,凭借全面领先的产品力,哈弗F7牢牢俘获了全球众车主的心。作为一款高性价比车型,2020款哈弗F7以全新五大升级诚意而来,加之给力的“0元升舱礼”“限时现金礼”“智享互联礼”“家庭增购礼”五重优惠,车主至高可享27000元优惠,有想购车的用户,现在购车正当时。

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